成都建立了一支回收地沟油的正规军。11家企业抱团，统一标识，证件齐全。回收有规范流程、层层监管，确保地沟油被送到生物柴油厂，而不会回流到餐桌。

为了打击“抢油”的非法回收厂，成都将举报奖金从20万元提高到30万元，并依法严查违规餐饮企业。

深夜，成都。几辆印着“废弃油脂收运车”字样的货车疾驰而过。

“废弃油脂”就是人们常说的地沟油，车上的工作人员就是回收地沟油的正式从业人员。“我们是‘正规军’，收油是有正规用途的。”收油工常开成强调。

“正规军”全名叫成都废弃油脂资源化利用协会，协会由11家废弃油脂回收企业组成。这些企业在工商、城管、水务等部门均有回收废弃油脂资质备案，抱团统一回收地沟油。

据协会副会长黄树元介绍，今年8月，协会开始统一车辆、人员着装、标识以及上岗证，建立“标准化”收油队伍。那么地沟油被回收后是如何处理的？会不会流回餐桌？谁来监管？记者进行了调查。

10吨原料油可转化为9吨多生物柴油

凌晨，一家火锅连锁店已经打烊，该店负责处理废料的李正远将顾客吃剩的汤水，倒进一个银色的箱子，箱子上方有一个滤网，在箱子侧面和底部分别有两根管子，侧面的管子与一个白色塑料箱相连，而底部的管子则连接下水道。

“这叫油水分离器。”李正远抬起滤网，锅里的残渣和液体随即分离，“油和水进入到下面的箱子，油的密度小，就会浮在表面。”

油水分离器由成都废弃油脂资源化利用协会发明，并免费提供给该协会的合作餐饮单位。常开成告诉记者，分离器中回收油脂的白色塑料箱平时上锁，只有他这样的收油工人才有钥匙。收油时，他打开这个塑料箱，并将回收的废弃油脂过秤、记录。

过秤后的地沟油，将被运往回收企业的中转站。在这里，地沟油被初步加工，经搅拌机搅匀后储存封藏；油量累计到10多吨时，再通过油罐车送至回收企业的工厂。

记者来到协会成员单位——成都市环净废弃油脂回收有限公司的生产车间，这间200多平方米的车间内有一整套提炼设备。“经过蒸汽加热和沉淀处理，就可以得到原料油。”公司负责人吕友贵说。

但若要“变废为宝”，这样的原料油仍需要深加工。吕友贵告诉记者，原料油积累到一定数量，便会运往省内以及陕西、重庆等地的生物柴油厂，进行后期的炼油处理，经过加工，10吨原料油可转化为超过9吨的生物柴油。而生物柴油具有优良环保特性，采用生物柴油的汽车，其尾气排放的有毒有机物、颗粒物以及一氧化碳的含量分别为石化柴油的10%、20%和10%。

“协会成员企业的主要业务是回收地沟油，进行初加工，出售原料油。”协会副秘书长陈英说，从协会成员企业购买原料油，必须是具有生产生物燃料等能力的正规企业，“购买时必须出示企业资质证书，否则有钱也从我们这儿买不走”。

作为陕西地沟油回收的正规军，延安餐厨废弃物回收也为打击“地沟油”现象做出了一份贡献。